“Ebro aspira a convertirse en una gran marca de automoción en España”, asegura Rafael Ruiz, presidente de EV Motors, compañía que de la mano de la china Chery está reviviendo a una firma española extinta en 1987. “La idea surgió cuando se consolidó el proyecto de reindustrializar la fábrica de Zona Franca de Barcelona [la antigua Nissan, ahora llamada Ebro Factory]. En esta misma planta se producían vehículos Ebro hace más de 50 años y nos pareció que recuperar el nombre era una manera de cerrar un círculo, y de devolver la vida a una marca que aún se mantiene viva en el imaginario de muchos españoles. Representa valores con los que queremos reconectar”, añade el directivo a EL PAÍS.
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